Fecha: 8/06/2020.
4. La necesidad de un trasporte en el Ecuador.
No tenemos ninguna necesidad ya que ni la pandemia que estamos pasando ha evitado los transportes y los que tenemos son los siguiente.Autobús: El autobús es el medio de transporte más común en Ecuador y también el menos costoso. Los autobuses interurbanos de larga distancia cuestan entre 1 y 2 dólares la hora. Generalmente en estos trayectos se pueden encontrar autobuses de primera clase o "Ejecutivos", más cómodos. Hay baños a bordo, reservados para las damas, pero que se tranquilicen los señores. Si la necesidad es urgente, el conductor estaciona el vehículo con amabilidad en el lado de la carretera para que puedan hacer sus necesidades en la naturaleza. Estos autobuses son a menudo equipados con una pantalla de vídeo, pero no son los pasajeros quienes hacen la programación.
Aviones : El transporte aéreo es probablemente la forma más moderna y eficiente de viajar en Ecuador. Hay 15 ciudades que tienen aeropuertos, pero sólo dos de ellos son internacionales: el Aeropuerto Internacional de Quito (Mariscal Antonio José de Sucre) y el Aeropuerto Internacional de Guayaquil (Simón Bolívar). Todos los vuelos comienzan o terminan en Quito o Guayaquil. El pequeño tamaño del país significa que la duración de los vuelos domésticos es normalmente de menos de una hora.
Taxis : Los taxis legales en Quito cumplen con los siguientes criterios: son de color amarillo, con placas de color naranja, llevan el nombre de su empresa y su taxímetro funciona. Durante el día los viajes cuestan entre $ 1 y $ 5. La mayoría de los taxis de Quito apagan su taxímetro durante la noche, a partir de las 20h. Negocie el precio antes de subirse a un taxi por la noche. Puede ser hasta el doble de lo que se paga en el día, pero no más. En Guayaquil y en la mayoría de las ciudades, los taxis no usan el taxímetro.
Ojo, acuérdense sobre el precio antes de poner un dedo del pie en el taxi. Es una pérdida de tiempo tratar de negociar el precio una vez que se ha sentado dentro.
Unos problemas de delincuencia reales están relacionados con el transporte en Ecuador. Es fundamental conocer los hábitos y las acciones a tomar para tomar para garantizar su seguridad (vídeo en inglés).
5. Analice el empleo, subempleo y desempleo en el Ecuador
o el mundo.
EL EMPLEO EN EL ECUADOR.
Las condiciones reales del mercado laboral indican que si bien el empleo global ha
mantenido una relativa estabilidad (y con ella la tasa de desempleo también), lo
cierto es que el empleo adecuado ha tenido una disminución a partir de diciembre
del 2014; por su parte, el subempleo ha tenido un crecimiento desde el año 2012,
que se acentúa en diciembre del 2015.
La mayor población empleada se encuentra en el área urbana, aunque está agrupada
en condiciones de subempleo. Por su parte, la población rural tiene un
considerablemente alto porcentaje de participación en el empleo no remunerado,
en relación a la participación de la población urbana.
EL DESEMPLEO EN EL ECUADOR.
El desempleo en Ecuador llegó al nivel más alto en los casi tres últimos años. El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) publicó la cifra oficial actual de 4,9%.
Los registros de esa entidad dan cuenta de que esa tasa es la mayor desde diciembre del 2016, cuando se ubicó en 5,2%. El INEC publica ese indicador cada tres meses.
El empleo adecuado fue de 38,5%. “La reducción de este indicador, a nivel nacional y urbano, fue estadísticamente significativo”, hace un año fue de 39,6%, indica el reporte.
El subempleo se ubicó en 19,7%; la tasa de otro empleo no pleno fue de 25,9% y el empleo no remunerado de 10,4%. (I)
SUMEMPLEO EN ECUADOR.
Definición. Para la Organización Internacional del Trabajo (OIT), el subempleo refiere a aquellas personas cuya duración o productividad del trabajo es menor a su nivel de pleno empleo. ... La elección del empleo es libre y el trabajador tiene garantizadas las posibilidades de obtener y usar la formación que se necesita.


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